Dieser Motor verfügt über eine abgeschirmte Bauweise, bei der der Stator, der Rotor sowie die äußeren Bereiche der Rotormagnete abgeschirmt sind. Die Statorabschirmhülse wird entweder aus einem Stück gefertigt oder als geschweißte Konstruktion aus dünnwandigen Hülsen ausgeführt; das Material der Hülse ist Edelstahl 304.Um den Anforderungen an hohe Drehzahlen und eine lange Lebensdauer des Motors gerecht zu werden, kommen reine Keramik- oder Hybridkeramiklager zum Einsatz. Gleichzeitig wird die Passgenauigkeit zwischen Motorwelle, Gehäuse und Lagern streng kontrolliert, um einen stabilen Betrieb der Lager unter allen Betriebsbedingungen und über den gesamten Temperaturbereich hinweg zu gewährleisten und Störungen wie Schlupf zu vermeiden.