Este motor adopta una estructura blindada, con un tratamiento de aislamiento y blindaje en el exterior del estator, el rotor y los imanes del rotor. El manguito de blindaje del estator se fabrica de una sola pieza o se opta por una estructura soldada de manguito de pared delgada,el material del manguito es plástico técnico. Para cumplir con los requisitos de funcionamiento del motor en cuanto a altas velocidades y larga vida útil, se utilizan rodamientos de cerámica pura o mixta; al mismo tiempo, se controla rigurosamente la precisión de ajuste entre el eje del motor, la carcasa y los rodamientos, con el fin de garantizar un funcionamiento estable de los rodamientos en todas las condiciones de trabajo y en todo el rango de temperaturas, evitando situaciones anómalas como el deslizamiento.